管道切割应采用金属锯或套丝机挤压切割和气体切割,避免在切割时温度过高和强力挤压,使塑层融化和变形。大口径管宜采用锯床,使用盘锯切割时,其转速不得大于800r/min;切割后,需要用刮刀对管口进行修整,被切割管道的截面应垂直于管轴心。
一次安装法:可现场测量、绘制管道单线加工图,进行加工涂、衬塑后,再运抵现场安装;
二次安装法:可在现场用非涂、衬塑钢管和管件,法兰焊接,拼装管道,然后拆开进行涂、衬塑加工,再运抵现场安装;
2.1经过切割后的管道端口应用细锉将金属毛边修光;
2.2衬塑管应采用**绞刀,将衬塑层厚度1/2倒角,倒角坡度宜为10o—15o;
2.3涂塑管涂层在端口完好,应采用削刀削成轻内倒角;如端口有破损必须进行修补,修补至涂层为整体无裂缝;
衡橡涂塑钢管采用物理深度处理工艺,前处理达到Sa2.5标准,锚纹深度在50~65之间;选用接枝改性抗静电粉末涂料或添加极性基团,采用微电脑全自动预热控制、自动化生产,科学合理的工艺及先进的设备保证了涂层质量,其附着力明显**国家标准。
*不结瘤、不结垢、流体阻力小
涂塑钢管内表面涂层致密,具自润滑不结瘤、结垢,磨阻系数和粗糙系数均小于普通钢管,同管径流通能力可提高15~30%,节约输送动力15%,属于经济环保性价比较高的产品。
*阻燃、抗静电
产品采用特制的矿用聚乙烯粉末涂料,其抗静电、阻燃成分均匀的分布在管材的表面和内层,符合MT181规定的要求,适用于矿井下易燃、易爆的特定场所。
普通金属管道选择了直接焊接,直接焊接方式性能稳定,牢靠,但是这种方式在涂塑钢管焊接过程中导致内壁涂层的破坏, 终导致涂层达不到其耐防腐,耐磨损的效果。焊接工艺钢管的端口均有破口,在钢管内喷砂外抛丸处理之后,在钢管内壁衬上宽度为5-10公分,厚度为0.8mm的不锈钢薄板,在实际焊接时,先用304或者是114不锈钢焊条或氩弧焊不锈钢焊丝打底,进行内层不锈钢对接,然后用碳钢焊条焊接外层钢管,
虽然钢价的确是上天了,但矿价却早就飞离地球了,所以钢厂的生产成本提高的幅度,显然是要大于成材价格的提高。如此一来,其生产利润也并未有太多改观,那么生产动力自然也就不会太强了。
采用内外均有涂塑保护层,中间为增强焊接钢管或无缝承压钢管的复合结构,克服了钢管本身存在的易生锈、腐蚀、高污染及塑料管强度低、易变形的缺陷,整合了钢管和塑料产品的共同优点,属于国家推广使用的环保产品,涂塑复合钢管是钢管内外涂一层厚度为0.5-1.0mmm的聚乙烯、环氧树脂粉末等**物而结构的钢塑复合性管材,它不但具有钢管的高强度、易连接、耐水流冲击等优点,
二、煤矿井下用聚乙烯涂层复合钢管
1.产品定义
煤矿井下用聚乙烯涂层复合钢管(以下简称涂塑钢管)是把普通钢管(无缝或焊接钢管)经过特殊工艺处理,在钢管内、外表面涂敷一种特制的聚乙烯塑料粉末材料而制得的具有抗静电、阻燃、防腐耐蚀性能的复合钢管。
2.产品性能:
*承压高、钢管机械性能优异
涂塑钢管延续了钢管的优点,其机械强度高,对冲击、弯曲等外来影响具有很强的承受能力,可以承受苛刻的使用条件,安全性高。
*耐化学腐蚀性能**,系统整体防腐效果好
涂塑钢管具备钢管和塑料管的双重优点,塑料涂层具有很强的耐酸碱性、耐土壤腐蚀及耐候性能,适用于煤矿井下输送含硫、钙、镁以及其他腐蚀性介质的流体。产品可带法兰涂装,三通、弯头等各种管件均经过内外涂塑防腐处理以确保整体管路的防腐效果,使用寿命可数倍于普通钢管。